Kora reggel...
Egy kora reggeli műszak, vagy ahogy itt hívják "Frühschict" háromnegyed ötkor kezdődik, s ilyenkor negyed négykor csörög az óra...
A hajnali reptérnek különleges hangulata, s a nyári hónapokban élvezhető is. Kora reggel egy pólóban is ki lehet menni a betonra, s már kezdődhet is a munka. A pirkadat és a napkelte színei magával ragadóan szépek. A gépek, ahogy a felkelő nap megvilágítja őket fantasztikus látvánnyal kárpótolnak a korai kelésért. Az első induló járatok öt órakor szállnak fel, s többnyire turistákat repítenek görög, török és spanyol nyaralóhelyekre.
Tegnap kora reggel a német Sunexpress légitársaság nyaralójáratával (azért fontos, hogy német, mert ebből a légitársaságból török is van) Sunexpress-géppel kezdtem a napomat. A Boeing 737-800-as gép a törökországi Adana városából jött közel telt házzal Münchenbe (Adana nem egy veszélytelen hely, s igen közel fekszik a török-szír határhoz).
Érkezést követően az utasok gyorsan bebuszoztak a terminálba, s a személyzetcsere is néhány perc alatt lezajlott. A purser egy kellemes kávéval kínált meg, hogy könnyebben indulhasson a munka, s a Várnába tartó hetvenhat utasunk is hamar a fedélzeten volt, de kirakodás, csak nem ért véget. Szinte vég nélkül jöttek a a csomagok a gép gyomrából. Magyar rakodó barátaim mondták is, hogy tipikus török járat volt az érkező: nagyon sok és nagyon nehéz csomag. Egy koffer szét is esett, s temérdek paradicsom pasztás doboz gurult ki belőle... A gép kitolását végző a pushback is bevetésre várt, de a kirakodás csak nem akart befejeződni... A fordulóidőnk letelt, a gépnek pedig már levegőben kellett volna lennie. Aztán -lőn lassan világosság- az induló csomagok is helyükre kerültek, s pirkadatkor elkezdte az öreg Boeing taxizását a nyolcas jobb pálya felé...
Utasok már a gépben, a kirakodás még tart.
A gép ajtói bezárva, a pushback is pozíción.
Napkeltével megélénkül a reptér.
A Transavia Boeing 737-700-asa indul a 08R pályához
A Germania Airbus 319-ese már levegőben, irány Pristina
