Egy szokásos napi járatkezelés. A KLM gépe késéssel érkezett, de személyzet- és utascserét követően három perccel az előírt megfordítási időn (turnaround) belül sikerült elindítani Amszterdam felé. A gépen volt elegendő üzemanyag a visszaútra, ezért nem kellett tankolnunk. A gép ki- és berakodását…